Verkehrsunfall Helfer for Android – Latest Version & Features

In der Demoversion zur Verfügung gestellte Software:Berechnungen, welche vorgenommen werden können – alle anderen Berechnungen sind nur in der Vollversion möglich:Seite 4: P1÷P6: Vermeidbarkeit, Geschwindigkeit, Reaktionspunkt, etc.Seite 11: P12: Merkantile Wertminderung PKW/Kombi Teil1: Systeme: Verband der Versicherungsunternehmungen Österreichs, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Seite 7: Datumsdifferenz.In der Vollversion zur Verfügung gestellte Software:Berechnungen - alle diese sind möglich:P0 - Verschiedene Beschleunigungs- und Verzögerungsberechnungen: z.B.
maximal erreichte Geschwindigkeit bei vorgegebener Wegstrecke, Verzögerung, Reaktionspunkt.P1- P6 - Vermeidbarkeitsberechnungen - Bremsausgangsgeschwindigkeit, Verzögerung, Bremsweg, Bremszeit, Reaktionspunkt, Vermeidbarkeits-geschwindigkeiten unter Betrachtung verschiedener Kriterien.
P8 - Kfz-Wertbeständigkeit – Zeitwertermittlung: Mit zusätzlich Internet-Links für verschiedene Gebrauchtwagenangebote.
P8a - Kfz-Wertbeständigkeit – Minderwertermittlung bei Fahrzeugschaden.
P10 - Kfz-Unfall: Fahrzeug-Kollisionen: Berechnung von Impuls, Stoß, Verformungsarbeit (Deformationsarbeit – Berechnung mit der Steifigkeits- oder der Kraftzahl über die Deformationstiefe, d, ddyn, d0, d0Def), Drall, müsquer, Phi, Drehung um den Momentanpol, Energiebilanz.
Umrechnung von d, ddyn, C’ und C“dyn mit sich änderndem k- = k0-Faktor.
P10 - Berechnung der Kfz-Insassenbelastung in der Kompressionsphase, in der Restitutionsphase und in der Gesamtphase (ungebremst/gebremst) - Änderung von ddyn auf ddyn-kraftlos und ddyn-bei Kraft durch Steifigkeit (ab 2018).
P11 - Fahrstreifenwechsel mit unterschiedlichen Kraftschlussverhältnissen, Kurvengrenzgeschwindigkeit (auch bei Kurvenüberhöhung), Bremsverzögerung-Beschleunigung auf schiefer Ebene.
P12 - Merkantile Wertminderung (PKW + Kombi): in Abhängigkeit von Alter, Schadensschwere, Marktfaktor.
P12a - Merkantile Wertminderung (Nutzfahrzeuge + Aufbau + Anhänger): in Abhängigkeit von Alter, Schadensschwere, Marktfaktor.
P12c - Merkantile Wertminderung (Kraftrad): in Abhängigkeit von Alter, Schadensschwere, Marktfaktor.
P12d - Merkantile Wertminderung (Oldtimer): in Abhängigkeit von Alter, Schadensschwere, Marktfaktor.
P19 - Blutalkoholkonzentration BAK.P19 - Idealgewicht: Body-Mass-Index BMI, Wast-to-Hip Ratio WHR.P21 - Abfall Kfz.Datumsdifferenz.Zur Verfügung gestellte Informationen in der Demoversion und in der Vollversion (siehe beim Button: pdfViewer – Seite 30÷32):book01_Preislistebook02_Lizenztextbook03_Copyrightbook04_Beschreibung der Masken meines Berechnungsprogramms im Betriebssystem Microsoft Visual Basicbook05 _Minderwertbeschreibungbook06_Wertbeständigkeitsskalabook07_C‘- und F-Zahl: Systembeschreibungbook08_Steifigkeitseitszahl_k0-Systernbook09_Trendentwicklung_k0-Faktoren aus Crashversuchenbook10_AGU-Auswertungssystembook11_AGU-Versuch_ HS_134_Cornputerausdruck_Berechnungbook12_AGU-Versuch_ HS_134_insassenbelastung_Berechnung in Visual Basicbook13_AGU-Versuch_ HS_134_Übersicht des Versuchesbook14 bis book40_verschiedenesbook41_Anbot: Software (Berechnungen) + Literatur + Informationen + Hinweisebook42_Screenshots aller Berechnungsmaskenbook43_Beschreibung zum Ankauf der App-VollversionZur Verfügung gestellte Informationen in der Demoversion und in der Vollversion:Crash-Videos:PKW → FahrradKraftrad → PKW/KombiPKW → FußgängerDeformierbare fahrbare Barriere (als small overlap) → schräg gestellte stehende PKW-Front AGU: PKW gebremst → PKW ungebremst (samt Versuchsauswertung und verschiedener Berechnungen)PKW → PKW (Bewegungsrichtungen des Insassen im gestoßenen PKW)PKW → PKW (Serienkollision)EuroNCAP: Crash and Safety Tests Volkswagen ID.3 2020